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生产汽车铝板时采用先进的加工技术可提高其的使用性能

来源:http://www.wxdongqing.com  发布时间:2019-06-20

汽车铝板是采用优质的铝合金材料加工而成的一款产品,为了提高其的使用性能,就需要厂家在生产时严格把控加工质量。汽车铝板在生产时会涉及到表面处理、加热后进行热轧、卷取、冷轧成型等工序,进而得到所需的厚度,随后进行连续退火热处理得到所需的微观精细组织和性能。

纵观汽车铝板的生产工艺流程,从微观组织角度可简单归结为两个方面:洁净性(化学冶金过程)和均匀性(物理冶金过程)。反映到实际大生产过程中就是对熔炼(铸造)和轧制(热处理)的控制过程。优良的铝液洁净度和组织(织构)均匀性,对后续汽车生产厂的冲压成型和连接性能都有积极的作用。组织(织构)的均匀性,既包括基体组织晶粒度的大小,也涵盖有利于成型性的微观织构的比例。材料使用性能的宏观外在表现,是基于其微观内在本质。对微观组织及织构的合理控制,可以得到所需的宏观性能。

汽车铝板

鉴于原材料铝厂与汽车厂生产时间的不匹配问题,相间的过程会发生汽车铝板的自然时效,影响到后续的成型。为解决此问题,国内外材料工程师对该过程的理论机理进行了深入系统研究,提出了预时效/预应变处理工艺。通过原材料厂固溶处理后预时效的工艺过程,可以减缓板材运输和存储过程中的自然时效问题,从而在冲压过程中具备更好的成型性。

对铝板表面的合理处理,有利于后续的涂镀处理。表面处理主要为对冷轧态进行处理,分为光面(Mill Finish,MF)、电火花钝化(Electron DischargeTexture,EDT)和电子束钝化(Electron Beam Texture,EBT)处理。

综上所述,汽车铝板在生产时存在很多的关键技术和难点,要想提高其的使用性能,就需要按照规范要求去进行,严格把控其的加工质量。在全球倡导节能环保的大形势下,汽车产业的轻量化技术应用被推上日程。汽车覆盖件用铝合金板材的应用就是一种简单有效的轻量化方式。