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我国的汽车铝板生产制造行业目前仍处于仿制国外阶段

来源:http://www.wxdongqing.com  发布时间:2020-01-06

现在铝合金板材在汽车车身制造方面的应用是越来越多了,无锡铝板生产厂家告诉你之所以出现这样的趋势是因为全球节能环保理念的推行,使得汽车产业的轻量化技术应用被推上日程。汽车覆盖件用铝合金板材的应用就是一种简单有效的轻量化方式。汽车铝板是高端铝合金品种中的一种,由于其对使用性能(成形、连接等)及表面质量的严苛要求,也给原材料的加工过程提出了更精细的控制管理要求。

车身铝板的工艺装备

汽车铝板生产的核心技术在连续退火热处理和表面处理,加热炉、热轧机、卷取机、冷轧机和气垫式连续热处理炉。现代生产线的热轧机一般包括一个可逆开坯轧机和一个紧随其后的高速精轧机组,冷轧机一般为单机架可逆式。熔炼、热轧和冷轧过程与常规的铝板生产过程并无明显区别,所以对相应设备无特殊的要求。

无锡铝板

连续退火热处理过程选用的气垫炉,设备主要包括开卷机、脱脂箱、干燥箱、加热区、冷却区、卷取机等,炉内的静动气流像垫子一样把板带材支撑起来,同时实现加热或冷却。铝板在炉内稳定的漂浮在一定的高度,用气流的速度来保障与铝板实现高速的热交换。通过控制铝板在炉内的运行速度、所受的张力和炉温炉压,来实现铝板的固溶处理工艺。

气垫炉加热区,国外高水平固溶处理的炉温精度可以控制在±1.5℃,相应的板温在±2℃,而国内气垫炉炉温控制精度在±3℃。目前国内厂家生产的设备尚不能满足生产汽车板所需的精度要求,整条汽车板生产线设备均需进口。

由于技术以及生产工艺上的不足,我国的汽车铝板生产制造行业目前并不成熟,还处在全力发展的阶段,很多的汽车铝板生产厂家及企业大都没有相关的行业背景及技术基础,仍处于仿制国外阶段,在理论机理及技术上处于劣势。但是随着相关技术的进步以及市场生产工艺的成熟,相信我国的汽车铝板生产制造行业在未来一定会发展的越来越好!