随着社会的高速发展，汽车不在是高端品，在现如今的社会中，平均每家都有一辆汽车作为代步工具。以前汽车在我们的眼中就是有钱有身份的人的代表，在当时的环境下想都不敢想汽车会在不久之后进入家家户户的大门。如今使用汽车的人多了，那么相对应的生产汽车的生产商也就多了起来，生产汽零部件的也发展了起来，汽车铝板就是其中之一，那么汽车铝板都有哪些系列，有什么特性呢，如此我们就来了解一下。

汽车专用铝板可以用2xxx系列，5xxx系列，6xxx系列，7xxx系列铝合金轧制，除了5xxx系列铝合金外，其他三个系列都是热处理可强化铝合金，他们的强度在涂装烘烤的时候得到进一步提高，661铝板，6009铝板，6010铝板、7075铝板，5083铝板，5052铝板，2024铝板，2A12铝板等等通过适当的热处理工艺后，可得到高强度，高刚性的汽车专用铝板。

良好的成形性。车身及覆盖钣金件的成形加工是通过冲压成形的，铝合金薄板应该有良好的冲压成形性，即具有低的屈强比和高厦成形极限，在各种不同的冲压变形应力状态下具有相当高的成形空间。

表面平整性强。铝合金板必须有良好的翻边延性和成形以后表面色彩一致的性能，即成形的钣金件表面不出现罗平线，即滑移线，它是由晶粒不均或者是夹杂物分布不均而造成的板材表面变形不均，从而使表面在油漆后出现光彩不一致的现象。

良好的可焊性。良好的可焊性能可以满足汽车构件在成形后连接在一起进行焊接加工的要求。板材应具有抗时效稳定性，以确保从板材出厂到冲压生产之前不发生时效，防止冲压加工时材料的屈服点升高，诱发吕德带而产生的表面变形不均匀和起皱，从而影响汽车外板的表面品质。

优良的烘烤硬化性。汽车轻量化还要求板材具有高的烘烤硬化性，即在冲压变形和油漆烘烤之后板材的屈服强度有明显的升高，从而确保冲压油漆后的钣金件有高的抗凹性，铝合金板材的油漆烘烤工艺和目前钢板冲压件的油漆烘烤工艺的相容性。

汽车铝板的系列有很多，有可以热处理强化的铝合金系列，这些系列在通过适当的热处理工艺之后得到高强度。高刚性的汽车专用铝板。汽车铝板具有良好的成形性，在不同的冲压变形应力的状态下具有相当高的形成空间;同时还表面平整性强，不会使表面在上漆后形成光彩不一的想象等。